Эндоскопия цилиндров двигателя Москвич Дуэт в Екатеринбурге
Иногда сделать эндоскопию двигателя — значит, спасти автомобиль и избежать дорогостоящего капремонта. Обсуждаем, какие симптомы в поведении Москвич Дуэт говорят о том, что пора обратиться за детальным анализом состояния ДВС в автосервис.
Как понять, что нужно провести эндоскопию ДВС Москвич Дуэт
- Возросло потребление топлива. На наличие скрытых проблем указывает тот факт, что расход бензина увеличивается без видимых на то причин. Оценка состояния внутренних деталей двигателя позволит обнаружить ряд неполадок, которые и приводят к неэффективному сгоранию топлива и его перерасходу — например, износ или повреждение цилиндров и поршней.
- Из выхлопной трубы идет странный дым. Например, синий дым указывает на то, что моторное масло попадает в камеру и сгорает вместе с топливом. Это происходит из-за износа или повреждения уплотнений — маслосъемных колпачков или поршневых колец. Аномальными также считаются плотный белый и черный цвета выхлопа. Выявить точную причину неполадки поможет внутренняя диагностика двигателя.
- Трудности при запуске мотора. Если автомобиль перестал заводиться с первой попытки, особенно в холодную погоду, это может быть признаком потери компрессии в цилиндрах. Эндоскопия поможет выявить повреждения или износ, которые влияют на способность двигателя запускаться, а мастер получит ценную информацию для дальнейшего ремонта.
Эндоскопия цилиндров двигателя Москвич Дуэт в автосервисе «Автобан»
Эндоскопию двигателя в Екатеринбурге автовладельцы доверяют «Автобану» по 3 причинам:
- Наши мастера регулярно повышают квалификацию, поэтому при осмотре авто и проверке состояния его агрегатов быстро и безошибочно определяют причину поломки;
- Предоставляем гарантию на все сервисные процедуры и запчасти — ценим доверие клиентов;
- Помогаем водителям экономить — начисляем баллы после каждого визита.
Узнайте, сколько стоит эндоскопия двигателя вашего автомобиля, оставив заявку на сайте. Мы сориентируем вас по стоимости и запишем на сервис на удобное время.
