Ремонт ГБЦ Volkswagen Touareg в Екатеринбурге
Ремонт головки блока цилиндров стоит доверять только опытным мастерам, поскольку от ее состояния зависит эффективность работы всего двигателя. Важно вовремя реагировать на первые признаки проблем с деталью — чтобы избежать капитального повреждения ДВС.
Признаки повреждения ГБЦ автомобиля Volkswagen Touareg
- Белый дым из выхлопной трубы. ГБЦ отделяет камеры сгорания от систем охлаждения и смазки двигателя. Когда прокладка ГБЦ повреждается из-за перегрева, коррозии или других механических дефектов, это создает пути для утечки антифриза непосредственно в камеры сгорания. Там антифриз смешивается с топливом и при сгорании образует белый дым.
- Повышенное потребление антифриза. Обычно расход жидкости увеличивается одновременно с появлением белого дыма. Это происходит, опять же, из-за разгерметизации системы по причине повреждения ГБЦ либо ее прокладки.
- Недостаточное охлаждение мотора. Когда головка блока цилиндров или ее прокладка повреждены, это нарушает нормальный циркуляционный путь охлаждающей жидкости внутри двигателя. Антифриз, таким образом, может либо утечь, либо двигаться по системе неэффективно, не отводя достаточно тепла от агрегата. Как результат — температура двигателя начинает повышаться, что и приводит к перегреву.
Чтобы восстановить производительность двигателя, иногда достаточно шлифовки ГБЦ и/или замены втулки клапана. Обратитесь в автосервис — мастера обслужат автомобиль на специализированном оборудовании.
Ремонт ГБЦ Фольксваген Туарег мастерами автосервиса «Автобан»
Доверьте ремонт головки блока цилиндров нам — цена работы наших специалистов вас приятно удивит. Нас также выбирают, потому что мы:
- Начисляем кэшбэк в размере 10% от стоимости сервиса после каждого посещения;
- Предлагаем гарантию на все наши ремонтные работы и установленные запчасти;
- Строго контролируем сроки ремонта и не задерживаем машины в боксах.
Заполните форму на этой странице, чтобы узнать, сколько стоит ремонт ГБЦ на вашей машине, и записаться на сервис. Работаем без выходных.
