Замена трубок кондиционера автомобиля марки Honda в Екатеринбурге
Ездить без исправно функционирующего кондиционера летом не опасно, но неприятно — из-за духоты в салоне пассажиры могут ослабнуть или потерять сознание. Поэтому водителю важно уметь отслеживать повреждения системы и вовремя их устранять.
Признаки неисправности системы кондиционирования автомобиля марки Honda
- Кондиционер включен, но в салоне жарко
Водитель быстро распознает повреждение системы в жаркие месяцы — в салоне при включенном кондиционере будет по-прежнему трудно дышать. Объяснить это явление можно трещинами в трубопроводах — утечка фреона не дает системе справляться с задачей. Помимо этого, проблема может крыться в загрязнении конденсатора или неисправностях системы терморегулирования.
- В салоне появился неприятный запах
Причин появления странного запаха может быть несколько. Так, повышенная влажность в элементах и каналах системы — благоприятная среда для развития бактерий и плесени. Кроме этого, со временем пахнуть начинает и старый забитый салонный фильтр, в котором тоже селятся бактерии и источают запах. Поэтому владельцу автомобиля марки Honda важно своевременно менять фильтры и чистить систему.
- Система шумит и вибрирует
Вибрировать в системе могут разные элементы. Например, конденсатор — если его температура повышается значительно выше нормы. Однако зачастую появление шумов и вибраций можно объяснить повреждением компрессора — он может износиться, перегреться или повредиться механически.
Замена трубок кондиционера автомобиля марки Honda в мастерских Автобан
Отправив машину в Автобан, владелец сразу узнает точную дату возврата автомобиля на руки. Мы помогаем подобрать подходящие запчасти — предлагаем оригинальные и аналоговые детали.
Понаблюдать за работой мастера можно в режиме онлайн через трансляцию из бокса. Мы уверены в качестве нашего сервиса, поэтому даем гарантию на все запчасти и предоставленные услуги.
Чтобы записаться на ремонт, оставьте заявку на сайте. Мы перезвоним, подберем удобную дату, назначим время обслуживания.
