Замена цепи ГРМ Baic U5 PLUS CNG в Екатеринбурге
Цепь ГРМ синхронизирует коленвал и распредвал. Это нужно для бесперебойной работы ДВС. Рассказываем, по каким признакам владелец Байс У5 Плюс СиЭндДжи может определить, что цепь ГРМ требует диагностики.
Как понять, что пришло время провести замену цепи ГРМ двигателя Baic U5 PLUS CNG?
- Из-под капота слышен странный шум. Шум, связанный с цепью ГРМ, может варьироваться от скрежета до стука или грохота, особенно при увеличении оборотов двигателя. Он может быть результатом износа или растяжения цепи, что приводит к ее биению о корпус ГРМ или другие близлежащие компоненты.
- Проблемы с запуском двигателя. Если для запуска агрегата требуется несколько попыток, это также может быть признаком проблемы с цепью ГРМ. Такое случается, когда цепь растянулась и потеряла синхронизацию между коленчатым и распределительным валами.
- Повышенный расход топлива. Это косвенный признак, который в том числе может говорить о необходимости поменять цепь ГРМ. Связь между ГРМ и топливом следующая: когда клапаны открываются и закрываются неравномерно, впуск топливно-воздушной смеси становится неэффективным. Двигатель не может использовать все горючее так, как должен, и расходует больше, чем нужно.
Замена цепи ГРМ Байс У5 Плюс СиЭндДжи специалистами автосервиса «Автобан»
Замена цепи ГРМ — небольшая цена за устойчивую и бесперебойную работу двигателя. В любом случае, это дешевле, чем проводить капремонт. Ответственные автовладельцы отправляют свои Baic U5 PLUS CNG в «Автобан», потому что:
- Мы даем гарантию на все услуги — уверены в качестве материалов и навыках наших сотрудников;
- Цена работы наших специалистов снижается, если участвовать в регулярных акциях и бонусной программе;
- Даем возможность понаблюдать за работой механиков через камеры или прямо из бокса.
Чтобы уточнить стоимость замены цепи ГРМ на вашу модель и записаться на сервис, заполните форму на этой странице. Мы свяжемся с вами и подберем оптимальное время обслуживания.
