Замена цепи ГРМ Mazda BT-50 в Екатеринбурге
Цепь ГРМ отвечает за точную работу газораспределительного механизма. От ГРМ зависит мощность, экономичность и экологичность мотора. Как не упустить момент и заменить цепь ГРМ на Mazda BT-50 вовремя — рассказываем ниже.
Как понять, что пришло время провести замену цепи ГРМ двигателя Mazda BT-50?
- ГРМ издает странные громкие звуки. Один из самых очевидных признаков — это необычный шум из района двигателя. Водитель может услышать ритмичный стук или скрежет, который усиливается при наборе скорости и росте оборотов. Это может указывать на износ или ослабление цепи и требует внимания мастера.
- Проблемы с запуском двигателя. Если для запуска агрегата требуется несколько попыток, это также может быть признаком проблемы с цепью ГРМ. Такое случается, когда цепь растянулась и потеряла синхронизацию между коленчатым и распределительным валами.
- Повышенный расход топлива. Это косвенный признак, который в том числе может говорить о необходимости поменять цепь ГРМ. Расход топлива растет потому, что из-за неоптимальной работы клапанов снижается эффективность сгорания горючего. Иными словами, оно не сгорает полностью — случается перерасход.
Замена цепи ГРМ Mazda BT-50 в автосервисе «Автобан»
Регулярная и своевременная замена цепи ГРМ — цена, которую платят водители за стабильность своих автомобилей. Ответственные автовладельцы отправляют свои Mazda BT-50 в «Автобан», потому что:
- Мы даем гарантию на все услуги — уверены в качестве материалов и навыках наших сотрудников;
- Цена работы наших специалистов снижается, если участвовать в регулярных акциях и бонусной программе;
- Даем возможность понаблюдать за работой механиков через камеры или прямо из бокса.
Стоимость замены цепи ГРМ зависит от марки и модели автомобиля. Чтобы получить консультацию по ценам и записаться на услугу, оставьте заявку на сайте.
