Замена цепи ГРМ Mitsubishi Pajero в Екатеринбурге
Цепь ГРМ синхронизирует коленвал и распредвал. Это нужно для бесперебойной работы ДВС. Рассказываем, по каким признакам владелец Митсубиши Паджеро может определить, что цепь ГРМ требует диагностики.
Как понять, что пришло время провести замену цепи ГРМ двигателя Mitsubishi Pajero?
- ГРМ издает странные громкие звуки. Один из самых очевидных признаков — это необычный шум из района двигателя. Водитель может услышать ритмичный стук или скрежет, который усиливается при наборе скорости и росте оборотов. Это может указывать на износ или ослабление цепи и требует внимания мастера.
- Проблемы с запуском двигателя. Если для запуска агрегата требуется несколько попыток, это также может быть признаком проблемы с цепью ГРМ. Такое случается, когда цепь растянулась и потеряла синхронизацию между коленчатым и распределительным валами.
- Увеличенное потребление топлива. Это непрямой индикатор повреждения цепи ГРМ. Тем не менее он может указывать на поломку в механизме, поэтому его не стоит упускать из виду. Связь между ГРМ и топливом следующая: когда клапаны открываются и закрываются неравномерно, впуск топливно-воздушной смеси становится неэффективным. Двигатель не может использовать все горючее так, как должен, и расходует больше, чем нужно.
Замена цепи ГРМ Митсубиши Паджеро специалистами автосервиса «Автобан»
Замена цепи ГРМ — небольшая цена за устойчивую и бесперебойную работу двигателя. В любом случае, это дешевле, чем проводить капремонт. Внимательные владельцы Mitsubishi Pajero доверяют свои машины нашим мастерам, потому что:
- Мы даем гарантию на все услуги — уверены в качестве материалов и навыках наших сотрудников;
- Возвращаем 10% стоимости работ кэшбэком — помогаем водителям экономить;
- Даем возможность понаблюдать за работой механиков через камеры или прямо из бокса.
Чтобы уточнить стоимость замены цепи ГРМ на вашу модель и записаться на сервис, заполните форму на этой странице. Мы свяжемся с вами и подберем оптимальное время обслуживания.
