Замена цепи ГРМ Москвич 401 в Екатеринбурге
Цепь ГРМ синхронизирует коленвал и распредвал. Это нужно для бесперебойной работы ДВС. Рассказываем, по каким признакам владелец Москвич 401 может определить, что цепь ГРМ требует диагностики.
Как понять, что пришло время провести замену цепи ГРМ двигателя Москвич 401?
- Из-под капота слышен странный шум. Один из самых очевидных признаков — это необычный шум из района двигателя. Водитель может услышать ритмичный стук или скрежет, который усиливается при наборе скорости и росте оборотов. Это может указывать на износ или ослабление цепи и требует внимания мастера.
- Проблемы с запуском двигателя. Если для запуска агрегата требуется несколько попыток, это также может быть признаком проблемы с цепью ГРМ. Такое случается, когда цепь растянулась и потеряла синхронизацию между коленчатым и распределительным валами.
- Повышенный расход топлива. Это косвенный признак, который в том числе может говорить о необходимости поменять цепь ГРМ. Расход топлива растет потому, что из-за неоптимальной работы клапанов снижается эффективность сгорания горючего. Иными словами, оно не сгорает полностью — случается перерасход.
Замена цепи ГРМ Москвич 401 специалистами автосервиса «Автобан»
Замена цепи ГРМ — небольшая цена за устойчивую и бесперебойную работу двигателя. В любом случае, это дешевле, чем проводить капремонт. Внимательные владельцы Москвич 401 доверяют свои машины нашим мастерам, потому что:
- Мы даем гарантию на все услуги — уверены в качестве материалов и навыках наших сотрудников;
- Возвращаем 10% стоимости работ кэшбэком — помогаем водителям экономить;
- Даем возможность понаблюдать за работой механиков через камеры или прямо из бокса.
Стоимость замены цепи ГРМ зависит от марки и модели автомобиля. Чтобы получить консультацию по ценам и записаться на услугу, оставьте заявку на сайте.
