Капитальный ремонт двигателя автомобиля марки Mazda в Екатеринбурге
Под капитальным ремонтом двигателя подразумевают полную его разборку и замену элементов блока цилиндров и ГБЦ — ключевых компонентов ДВС. Капремонт желательно проводить каждые 300 тысяч км пробега, 3 раза за жизненный цикл агрегата. После этого ДВС ремонту уже не подлежит.
Признаки необходимости капремонта двигателя автомобиля марки Mazda
- Повышенное потребление масла. Если двигатель расходует слишком много масла, это может указывать на износ поршневых колец или клапанов. Увеличенный расход приводит к необходимости частых дозаправок и считается сигналом для диагностики двигателя.
- Сбои в работе двигателя. Регулярные сбои, — например, пропуски зажигания, — указывают на наличие проблем во внутренних механизмах ДВС. Это может быть вызвано изношенными искровыми свечами или форсунками, но также может требовать более глубокого ремонта.
- Черный или синий дым из выхлопной трубы. Черный дым, как правило, указывает на неполное сгорание топлива. Это может произойти из-за неисправной системы впрыска или проблем с турбонаддувом. Синий дым обычно сигнализирует о том, что масло попадает в камеру сгорания, что может быть вызвано изношенными поршневыми кольцами или клапанными седлами.
Капитальный ремонт двигателя автомобиля марки Mazda мастерами наших СТО
Обращаясь в мастерскую «Автобан», владельцы автомобиля марки Mazda получают ряд преимуществ:
- Мы даем гарантию на все услуги, потому что уверены в навыках наших мастеров;
- Строго соблюдаем сроки ремонта, возвращаем машины владельцам без задержек;
- 10% от стоимости обслуживания возвращаем бонусами, которые можно потратить при повторном визите в «Автобан».
Для записи на обслуживание напишите нам в мессенджеры или социальные сети. Расскажем об услуге подробнее, подберем удобное для ремонта время. Мы открыты каждый день.
